★ワールド工芸 上田交通 ED251 旧バージョン メーカー完成品です。 開封後、走行試験のみで保管していた個体です。 ★こちらの旧バージョンは、実物の軽快でほっそりした雰囲気が良く出ているように感じます。塗色は新バージョンに比べて、わずかに赤み寄り・明るめな色で塗装がきれいな時の実物の雰囲気が出ている感じがいたします。 ★付属品完備です。 ★上田丸子ファン・地方小私鉄ファンのかたなどご検討頂ければ幸いです。 詳細は下記ご参照ください。 ■出品内容 ①ワールド工芸 上田交通 ED251 旧バージョン 本体 ②元箱 （きれいです） ③付属品 ナンバープレート、付属書面（付属品の紛失はありません） ④おまけ フクシマ模型純正 TDK-C型・２本シュータイプ ジャンク品 （上がった形で固定しています） ⑤イモンTDK-C型・２本シュータイプの元箱 ■状態について ①動力はパワトラではなく、ギヤユニットを使ったワールド工芸オリジナルのものです。 清掃済みの直線＆曲線２M程度のレールで出品時に再度動作チェックしました。 両方向ともスムースに走行しました。 ②車体の損傷・キズはございません。 ③入手当初から、つかみ棒のうち２本が抜けやすい状態でしたが、当時流通在庫も無かったためそのまま所有しておりました。 接着剤などでの補強では穴を塞いでしまうため、何もせずにそのままにしてあります。 箱からの出し入れの際には紛失などにご注意下さい。 補修される場合にはつかみ棒側の差し込み部分に木工用ボンドを薄く塗って径を太くし、抜けにくくする方法等がベターかとは思います。 ④ライト類はダミーです。 ⑤カプラーは、完成品販売時の標準状態で未装着です。ケーディNo８を指定されています。 No8は絶版になっており天賞堂やイモンなど互換品が色々出ていますが、当方は近年のカプラー情報に詳しくないため、ご自身で最適なカプラーをお調べ下さるようお願いいたします。 ⑥【おまけパンタグラフにつきまして】 ★車両購入時に付いていたパンタは運悪く出来が悪かったらしく、保管中に枠下部根本のハンダ剥がれが生じて形状を維持できない状態になりました。 その後、新品のイモンTDK-C型・２本シュータイプに交換してありますので、現状のED251自体には問題ございません。イモンTDK-C型は新設計で製作されているようで、素晴らしい出来です。 ★不具合になった方のTDK-C型は、上がった状態で根本を２液エポキシで固定してあります。一応、きれいな形で固定されていますので、宜しかったらパンタが上がったままで構わない車両などにご利用下さい。おまけでお付けいたします。 ■保管状態 禁煙・ペットなし環境、太陽光線が直接当たらない場所・キッチン等から出る湿度などが及ばないクローゼットで保管していました。 タバコ臭・カビ臭などはございません。 ■配送について ヤフオク既定のゆうぱっくおてがる版 梱包サイズ ６０ しっかり保護して梱包いたします。 ★迅速なお取引に努めますが、出品終了後最初のご連絡は翌日になる場合がございます。また、郵便局からの発送になりますので、土日・祝日・連休等をはさむと発送までそのぶんの日数が余分にかかる場合がございます。何卒ご了承ください。 ★現状にてノンクレーム・ノーリターンで落札、お受け取りいただける方のみ、入札をお願い申し上げます。お受け取り後のクレーム、お値引き要請、返品要請はお受けいたしませんのでご了解ください。 【お願い】 ①落札後は、『落札者様からのみ』取引を開始することができます。【取引情報入力】を行って下さい。 ②商品お受け取り後には、【受け取り連絡】を必ず行って下さい。受取連絡をしていただかないと支払い手続きが完了しませんので、ご協力をお願い申し上げます。 お手続き開始操作をしていただけないまま取引が進まない場合は、当方の判断にて落札者様を削除させていただき、取引を中止する場合がございます。ご了承下さい。